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客户故事

奥托佩尼机场火车站

挑战

近年来，，，，，，，，罗马尼亚大力推动交通基础设施建设。。。。。。为了方便大量球迷从机场前往 2020 年布加勒斯特欧洲杯主。。。。。。，，，，，罗马尼亚当局曾向欧足联和欧盟委员会承诺，，，，，，，，将在 2020 年欧洲杯起头前构筑衔接布加勒斯特惫鼐和奥托佩尼国际机场的铁路联系线。。。。。。 EM AC20

”国度铁路运营商 CFR 的代表在周一的新闻颁布会上介绍了惫鼐至奥托佩尼机场联系线的具体规划。。。。。。；；；；鸪迪呗飞督淖 5.84 亿兰特，，，，，，，，从现有铁路到机场下客区航站楼之间的 2.95 km 联系线将搭建在 42 根支柱上。。。。。。新联系线应在 2020 年欧欧洲杯开幕前投入运营，，，，，，，，以方便乘机到达奥托佩尼机场的球迷前往布加勒斯特市中心。。。。。。规划实现后，，，，，，，，该规划打算于 14 个月内——即今年 4 月前落成。。。。。。”——〖易评论》 19/02/2019

该项目设计和施工招标于 2019 年 3 月启动，，，，，，，，2019 年 6 月“Arcada Company SA，，，，，，，，ISPCF 和 DB Engineering & Consulting”合作中标。。。。。。鉴于截止期限是 2020 年 6 月欧洲杯开赛前，，，，，，，，合同签署后立即进入设计阶段。。。。。。只管气象已入秋，，，，，，，，Aracada 公司还是迅速起头了高架桥的建设工作。。。。。。恶劣的气象并未对施工团队造成影响，，，，，，，，他们正依照项目工期加班加点地赶工。。。。。。

除高难度的高架桥土建工程表，，，，，，，，新铁路终点站设计阶段施工必须在很短功夫内实现。。。。。。ISPCF（铁路基础设施钻研和设计钻研所）掌管构筑、土建、铁路信号系统和电信设计。。。。。。由于新铁路车站需齐全切合所有有关欧盟律例和指令，，，，，，，，同时由于新车站地位在机场内，，，，，，，，新铁路终点站的安防和安全解决规划以及乘客讯息系统设计必须切合所有机场和铁路运输的合用要求。。。。。。

最终 Alfred Net 被 ISPCF 选中，，，，，，，，掌管支持安全和安防设计，，，，，，，，为铁路终点站提供全新的乘客讯息系统解决规划，，，，，，，，满足所有必要的律例和运营需要。。。。。。对于 Alfred Net 团队而言，，，，，，，，为这座全新的铁路终点站设计解决规划是一项巨大的挑战和责任：既要使用高科技技术以满足往返于奥托佩尼机场的乘客的进展，，，，，，，，又要满足此行业环境的弹性需要。。。。。。

解决规划

安防和安全 – 新铁路终点站安防解决规划凭据严苛的风险评估汇报设计，，，，，，，，基于机场安防要求造订并思考了可能威胁到人员安全性以及铁路和机场设施和运营安全的最坏情景。。。。。。

为满足新终点站安防和安全要求，，，，，，，，Alfred Net 设计团队最终选择了18luck新利官网安防解决规划。。。。。。江森自控旗下的18luck新利官网设计打造了一项将入侵侦测、物理门禁节造、火警侦测及视频监控和分析职能整合于一体的集成系统 —— 即 Victor 统一视频治理当用法式 —— 同时监控和治理新终点站的安全和安防运营工作。。。。。。

搭客资讯系统 – 基于 INFOPIX（IT.DOT）、 ASL Control UK 和 MobaTime CH 的混合解决规划设计，，，，，，，，通过融合三方成就打造一套集成 PIS/PAS1 解决规划，，，，，，，，治理并向搭客和工作人员提供正确、全面的视听讯息。。。。。。

为精准节造声压、切合欧盟委员会条例（EU）1300/2014 要求，，，，，，，，Alfred Net 与 ASL Control UK 和 Acoustics Plus 签定合同，，，，，，，，为新终点站发展声学钻研。。。。。。唯有基于此项钻研了局，，，，，，，，才可确定合理的扩音器数量、输出功率和具体散布地位，，，，，，，，以便在提供切合预期的音频讯息的同时，，，，，，，，满足 TSI 要求的 STI 扩音水平（4.2.1.11 语音信息，，，，，，，，EU 1300/2014 条例文件第 17 页）。。。。。。

设计阶段实现后，，，，，，，，主承包商 Arcada 公司选择由 Alfred Net 装置和调试这些解决规划。。。。。。“这很难等闲作出决策，，，，，，，，终于要在很短的期限内调动大量资源，，，，，，，，但这个挑战仍能够克服。。。。。。可能参加这一项目、确保顺利落成，，，，，，，，对我们而言是可贵的机遇。。。。。。”Alfred Net 总经理兼解决规划架构师 Alex Vladutoiu 暗示。。。。。。

装置和集成的系统

视频监控和视频分析：Victor 统一治理系统，，，，，，，，VideoEdge 和易乐思摄像机
物理门禁节造：CEM Systems 和 AC2000，，，，，，，，建设 eDCM350 OSDP IP 门禁节造器
入侵侦测：DSC PowerSeries Neo
火警侦测：Zettler - Zettler Profile Flexible 可寻址面板、火焰探测器和烟雾传感器
火车和安防侦测：Optex RLS2020S 户表激光传感器
乘客讯息系统：IT.DOT - INFOPIX：软件解决规划，，，，，，，，显示器，，，，，，，，资讯台
公共地址和语音警报：ASL Control UK：PAVA 设备和扩音器
时钟信息：Moser-Baer AG – MobaTime，，，，，，，，主时钟/NTP 和基于 NTP 的 IP 从时钟
文本转语音：Paragon Semvox – Cerence TTS 解决规划：英语和罗马尼亚语语音
数据基础设施： KBC Networks、Cisco、DELL Technologies 和 Western Digital
电力基础设施：Vertif 和 Riello UPS 解决规划

以上各系统彼此兼容并包，，，，，，，，融合成一套整体解决规划，，，，，，，，以满足奥托佩尼机场铁路终点站严苛的运营需要。。。。。。

基于多沉安防威胁场景设计和执行安防和安全解决规划，，，，，，，，凭据子系统互联逻辑以及明确的警报安全级别响应法式，，，，，，，，利用到 Victor 平台事务和警报法式。。。。。。操作员可能监控铁路终点站 99.9% 的区域，，，，，，，，确保安防运营环境下肆意情况均可自动响应。。。。。。

乘客讯息解决规划基于 IT.DOT 的 iPIS 软件，，，，，，，，可自动治理列车交通时刻表，，，，，，，，在正确的功夫处置并向乘客提供正确的视听讯息。。。。。。iPIS 是基于铁路交通利用法式 IRIS 的软件接口，，，，，，，，可网络并处置终点站达到/启程列车信息。。。。。。INFOPIX 的 iPIS 是基于机场 PIS 利用法式的接口，，，，，，，，同时网络、处置和显示航班流量并自动提供有关讯息——无需操作员过问。。。。。。iPIS 的图形用户界面提供易于使用且极度直观的工具，，，，，，，，在无法自动接管交通讯息或无法从铁路交通治理软件获取流量讯息时，，，，，，，，自主治理分歧场景。。。。。。通过 IT.DOT 的 Element Manager 软件利用法式，，，，，，，，可实时精密化监控系统所有设备的诊断数据。。。。。。

视频监控和 PIS 利用法式均基于 Optex RLS2020S 户表激光传感器，，，，，，，，可接管快球摄像机的活动和火车探测数据，，，，，，，，这些数据与 IRIS 讯息关联，，，，，，，，可为 iPIS 提供达到/脱离终点站和车站的正确功夫。。。。。。

基于 GPS 的 MobaTime 主时钟与 NTP 服务器，，，，，，，，同步终点站和车站内所有子系统时钟。。。。。。运行集成系统时，，，，，，，，通过 NTP 同步功夫至关沉要。。。。。。它可能向乘客显示官方功夫，，，，，，，，并凭据功夫精准传输视听讯息。。。。。。视频监控选取与其他安防和安全子系统精准同步和互联的功夫信息，，，，，，，，可精确到秒。。。。。。

" 这个项目是罗马尼亚铁路系统初次使用这类尖端科技，，，，，，，，如视频分析、基于视频技术的火焰探测器、激光检测、RGB LED 显示屏和 RGB LED 显示墙、数字标牌、IP 式 PAVA、基于 NTP 主时钟/服务器的 IP 时钟、文本转语音技术等。。。。。。这也是在铁路终点站初次执行如此复杂的集成系统。。。。。。”Alex Vladutoiu 诠释路。。。。。。；；；；鹁讲饧肮补悴ズ陀镆艟ㄏ低尘泻 EN54 尺度，，，，，，，，可在出现火警警报等垂危情况下协同工作——此时 PAVA2 会自动播放疏散布告，，，，，，，，PACS3 会解锁车门、停用客梯和电梯，，，，，，，，Victor 平台优先向操作员提供报警区域视频录像，，，，，，，，并凭据明确指定的情景启动警报对应法式。。。。。。99.9% 的情况下，，，，，，，，所有子系统均可自动阐扬其职能。。。。。。

该解决规划可治理铁路终点站、机场航站楼内的铁路讯息显示屏，，，，，，，，以及建在 Telekom 滑冰场左近、距终点站 900 m 的站点。。。。。。通过这种方式，，，，，，，，布加勒斯特惫鼐 - 奥托佩尼国际机场之间的列车运送分歧身份的乘客往返于机。。。。。。，，，，，如游客、机场和周边地域的员工，，，，，，，，以及每天在机场对面 Dn1（国度 1 号公路）西段上班的员工。。。。。。自 2021 年 6 月 1 日起，，，，，，，，Telekom Arena 火车站（名为 PO Patinoar）正式投入运营。。。。。。

安全和安防及乘客讯息系统解决规划均依附 Alfred Net 团队设计的电力和数据基础设施运行。。。。。。“由于新联系线肇始站和终点站设在机场内，，，，，，，，我们立即意识到，，，，，，，，为该项目提供的安防解决规划在遵守铁路有关律例的同时，，，，，，，，必须满足刻薄的机场安防要求。。。。。。除了牢固、靠得住和切合网络安全尺度的软硬件之表，，，，，，，，该解决规划还需深度集成各个系统，，，，，，，，为节造室安保人员提供可视化的态势感知，，，，，，，，援手他们急剧有效地应对突发事务。。。。。。” – Alfred Net 总经理兼解决规划架构师 Alex Vladutoiu 诠释说。。。。。。

成就

从 2020 年 12 月 13 日起头，，，，，，，，该铁路终点站起头全面投入运营，，，，，，，，每天 72 班列车（36 对，，，，，，，，每 20 分钟一班）往返于布加勒斯特惫鼐。。。。。。2021 年 6 月 1 日，，，，，，，，在新冠疫情限行政策放宽后，，，，，，，，该终点站每天接待的乘客超过 1000 人，，，，，，，，为乘客急剧前往机场提供方便，，，，，，，，因而日益受乘客欢迎。。。。。。

此刻，，，，，，，，随着 2020 年欧洲杯复原进行（由于新冠疫情的原因推迟了 12 个月），，，，，，，，这一集新铁路联系线、铁路终点站和车站于一体的交通枢纽将证明它们是球迷、员工、游客和工作人员 20 分钟内从布加勒斯特惫鼐（重要火车站）往返奥托佩尼国际机场的高效交通方式。。。。。。“机遇可贵，，，，，，，，挑战巨大，，，，，，，，团队合作杰出，，，，，，，，项目实现的极度杰出，，，，，，，，设计和执行用时不到一年！”– Alex Vladutoiu 评价路。。。。。。

关于 Alfrednet

安防、电信和 ITS4 解决规划系统集成商，，，，，，，，在为交通、金融、工业等领域提供复杂的单站点和多站点集成系统方面拥有丰富经验。。。。。。Alfrednet 员工占有解决规划架构设计、征询和项目治理经验，，，，，，，，可援试祗业明确、选择和执行正确的解决规划，，，，，，，，满足中持久运营需要。。。。。。

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